记录仪一般是我们国内买车必备+装，鉴于欧洲隐私法规的规定，原装欧系车一般都是不配备行车记录仪功能的，ID车上的非专车专用隐藏式记录仪的加装，一般需求保险丝接电+隐藏排线：A:排线主张包裹胶带后塞到内饰里，防止晃动异响，降压盒可扎带固定；B:一般记录仪都是5V输入，需求网购12V转5V的保险丝取电器+带欠压保护的一体式降压线，12V电瓶亏电后会及时停止工作，亏电保护+保险丝取点+降压一根线搞定，网购搜索=行车记录仪降压；C:按所需电源类型插到对应内舱保险丝座，有很多空保险丝座可用：保险丝座上电压均=12V电瓶电压!KL30=长电（通12V电瓶正极，始终有电），上图红色线条+蓝色线条恣意插座（包含空插座）都是KL30；KL15=钥匙电ACC（电门打开有电，行驶中也有电，熄火下车后无电，小外表无车速显示=KL15OFF），上图黄色线条恣意插座（包含空插座）都是KL15；KL31=车身接地，通12V电瓶负极,外表板旁边面饰板后，有三个保险丝座较近的接地螺丝，松开后负极接地接头压在螺丝后即可；

留意：1：内舱保险丝座在方向盘下饰板后，向外拉出即可：2：插保险丝座主张挑空保险丝座插，不影响原车保险丝；3：接地线主张选带接地铜片的，直接裸露线头压在接地螺栓下面的，简单氧化导致接地接触不良；4：行车记录仪带内置电池的，泊车监控靠内置电池供电，保险丝座接KL15；5：行车记录仪不带内置电池的，需求泊车监控功能的，保险丝座接KL30；5：记录仪使用的是12V小电瓶的电，在KL15=ON时分，动力高压电池主动给12V小电池充电，6：锁车休眠后，每24小时也会主动监测一次12V小电瓶电量，如电量<50%，动力高压电池会主动激活通过车载DCDC给12V小电池充溢后，再继续循环；整车休眠，关于休眠，臻言铺子有另外帖子具体说明；7：选用质量可靠的大品牌行车记录仪，待机功耗合格，杂牌记录仪的泊车监控+不可靠的降压线亏电保护，会在24小时休眠期间内-过多的耗费12V小电瓶电量-导致12V小电瓶亏电-24小时到了却无法整车唤醒(车辆无法启动）-需求12V应急搭电才干激活动力高压电池给12V小电瓶充电；